问题一个一个解答：
1、快拆杆需要拧紧不然轮子会出现轻微摆动，前轮无需拧的特别紧只要不松动就好，后轮需要拧紧些。（找到松紧的感觉后就不要随便动了，因为每次调整松紧都会影响到刹车，调刹车会比调松紧更麻烦）
2、紧到摆杆不会晃动，有阻尼感就好。太紧了会影响轮子的滑行惯性，可以还会把前叉或后车架紧变形。
3、摆杆一般是朝上的，紧贴前叉或紧贴车架，因为朝上可以在骑行中随时观察，如果出现松动或脱落也可以及时查看。一般的摆杆上面都会有个洞，您可以用绳子或扎带固定到车架上。
山地车刹车，车头前要晃动，请问什么原因？先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟。上述是夹器调整方法，如果还会蹭碟的话，可能是碟片歪了，建议去车店处理。附BB5上述第4步中的调整旋钮。用手拧也可以。